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Rappi, Glovo, PedidosYa, Uber y Cabify TIENEN LICENCIA PARA MATAR



No vimos ningún informe de estas compañías en la legislatura porteña cuando se trató tema Uber. ¡UNA SIMPLE PREGUNTA! ¿Cuantos accidentes viales se registran por mirar el celular mientras se maneja (ya sea automóvil y moto urbanos como vehículos pesados para comerciar)? ¿Ahora, por cuanto se puede multiplicar los accidentes si haces DE MIRAR EL CELULAR MIENTRAS MANEJAS UN TRABAJO? Si te distraes en la calle mirando tu celular, imagínate si estás obligado a mirarlo a cada rato o a escucharlo todo el tiempo.


Están generando ganancias sin algún tipo de penalidad o regulación usando de carne de cañón a más de 50.000 personas que exponen su cuerpo, su salud y además su fucking celular y su bicicleta moto o auto.


Enmarañado en conceptos de libertad (concepto complicado ya por si solo), meritocracia y superación se esconde una relación laboral que roza la explotación. Es como que te digan hay una guerra en Marte ¿Querés participar? Sólo tenés que comprar vos tu armamento, nosotros te damos la aplicación, sos tu propio coronel de escuadrón y podés sacar el cuerpo de la batalla cuando quieras, si te pisan o querés fumarte un pucho y hasta cuanto ganar la guerra, es tu elección.


Según la ONG Luchemos por la Vida, en el año 2017 había aproximadamente 186.000 usando un celular mientras conduce, simultáneamente y constantemente, pese a la expresa prohibición de los art. 5.2.4, “e” de la Ley 2148 y 6.1.26 de la Ley 451 de la Ciudad de Buenos Aires. Fabián Pons presidente del Observatorio Vial Latinoamericano indicó a un medio gráfico, “Si vos necesitás teclear 2-3 teclas y venís en una autopista a 120 kilómetros por hora, necesitás 3 segundos para hacer esa función de bajar la vista, apretar las teclas y levantar la vista para atender el tránsito”, indicó el especialista, quien añadió: “A 120 kilómetros se recorren 33 metros por segundo, es decir, en esos 3 segundos recorriste 100 metros a ciegas”.Los ejemplos simulan a un conductor dando uso de forma cotidiana e informal del celular, imaginemos que sucedería si conducir sin mirar es la regla para trabajar:


Una cuenta que pensamos, si salen 50.000 personas a "trabajar" por día en esta situación, si al el 10% (unos 5.000) al menos tendrá una situación de peligro o accidente leve (5.000) y supongamos que solo el 10% (500) de estos participa en accidentes graves de los cuales el 1% termine en muerte. Estamos hablando de 5 muertes evitables por DÍA.


Si alguien tiene números REALES los puede compartir ACLARO que son estimativos.... solo imaginando en vos alta.


Hoy, viernes 12 de abril seguramente por la cantidad de personas lesionadas y la pequeña ayuda a al caótico transito porteño queda suspendido el "servicio" con esto miles de chicos y chicas que invirtieron en bicicletas (cuyo valor parte de 10.000 pesos), un celular más complementos de batería extra (desde 15.000 pesos) o una moto (desde 40. 000 pesos) para algunos serán números insignificantes para otrxs todo.


El panorama laboral actual (y mundial) presenta desafíos enormes, las políticas neoliberales a nivel mundial han creado trabajo de pésima calidad y mal pagos, la tecnología en lugar de mejorar las condiciones de vida (se imaginaba que a medida que el crecimiento tecnológico se hiciera efectivo, íbamos a trabajar menos) se ha utilizado como excusa para precarizar los trabajos.


La Vecinda Radio

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